현재 가지고 있는 호재- 엔비디아의 비싼 h100 gpu에 대체할 수 있는, 브로드컴의 저렴한 주문형반도체 (ASIC). - 엔비디아의 AI칩 점유율(90%)를 뺏어올 수 있는 잠재력.  호재가 실현되면 매도한다.

현대차를 처음 매수한게 2019년 12월이다. 그 당시에는 수소차에 대한 뭔가 씌였어서, 무턱대고 구매해버렸다. 게다가 그 당시에도 말도 안되는 PER를 가지고 있었음. 그러다 현대차에 대한 장기 투자를 하게된 계기가 된 것이, 바로 배당투자.KT&G의 배당 달달구리함에 빠져든 나는, 현대차를 검색하다 현대차 주식이 여러가지의 형태로 존재하고 있다는 것을 발견!구글링을 해보니 현대차2우B가 가장 배당이 쎄다(해봤자 몇 백원일듯)는 말에 현대차를 전량 매도하고 현대차2우B로 갈아탔다.  그 이후 틈틈히 주가가 떨어질 때마다 사들이고있다. (현재는 국내 주식의 46%를 차지하고 있음)현대차의 매출액 구성은 차량/금융/기타 로 나뉘어지며, 주식이름답게 매출의 80%가량이 차를 판 돈으로 이루어지고 있다. 사업..

시총: 2679억원 내가 대동에 투자를 시작했을 시기에는, per이 많이 낮았고 매출 및 영업이익이 꾸준히 늘었기에 좋은 기업이라 생각했다. 또한, 코로나를 겪고 나니, 미래에는 식량자원이 중요해질 것이라는 생각이 들어, 농기계의 테슬라라는 별명을 가지고 있는 대동에 투자를 시작하였다.

시총: 2679억원 내가 대동에 투자를 시작했을 시기에는, per이 많이 낮았고 매출 및 영업이익이 꾸준히 늘었기에 좋은 기업이라 생각했다. 또한, 코로나를 겪고 나니, 미래에는 식량자원이 중요해질 것이라는 생각이 들어, 농기계의 테슬라라는 별명을 가지고 있는 대동에 투자를 시작하였다.